Москва
Санкт-Петербург
8 (495) 781 60 54
Ru
Пн. – Чт.: 10.00 – 19.00,
Пт.: 10.00 – 18.00
en
button_search
Москва
Санкт-Петербург
8 (495) 781 60 54
Ru
en
Ru
Москва
Санкт-Петербург
Услуги
Все услуги
Для физических лиц
Юрист по интеллектуальной собственности Юрист по семейному праву Адвокат по трудовым спорам Медицинский юрист Адвокат по мошенничеству Адвокат по налоговым преступлениям Физ. лицам Разрешение правовых споров в Судах общей юрисдикции Уголовное право Сделки с недвижимостью Разработка и составление договоров Досудебная (претензионная) работа Медиация
Для юридических лиц
Арбитражные корпоративные споры Арбитражный юрист Абонентское юридическое обслуживание Международный юрист Регистрация деятельности Регистрация за границей Регистрация с иностранным участием Реорганизация и ликвидация фирм Разрешение правовых споров в Третейских судах Исполнительное производство Консультация юриста по международному праву Юридическое сопровождение организаций
Банкротство
Банкротство юридических лиц
Портфолио
Наши юристы
Блог
FAQ
Цены
Контакты
logo

За утрату, повреждение или недостачу груза отвечает перевозчик, даже если в происшедшем нет его вины

Время на чтение: 2 минуты 3902
Поделиться:

Перевозчик отвечает за сохранность груза независимо от наличия или отсутствия вины, он несет ответственность за случай. Правило действует, если иное не предусмотрено законом. Такой вывод привел ВС РФ в Обзоре судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции.

Например, грузовой автомобиль попал в ДТП, груз оказался поврежден. По мнению Верховного суда, перевозчик все равно будет отвечать за груз, хоть и в происшествии виноват не он. Да, в ГК РФ сказано, что перевозчика можно освободить от возмещения реального ущерба, если обстоятельства, в которых груз поврежден, были объективно непредвидимыми (чрезвычайными) и непредотвратимыми. Однако ДТП не является непредвидимым обстоятельством, потому что профессиональный перевозчик не мог не знать о таком риске.

Документ: Обзор судебной практики, утвержденный Президиумом ВС РФ 20.12.2017
(
http://www.supcourt.ru/documents/all/26243/)

Комментарий Международной Юридической Корпорации «ДИГЕСТА»:

Логичное умозаключение – если не отвечает перевозчик, то тогда кто должен отвечать за груз, переданный ему: сдавший груз отправитель или же не получивший груз получатель? И тот и другой не способны никак влиять на судьбу груза, поскольку, не обладая им реально на момент перевозки, не могут ни принять каких-то мер лично по обеспечению его сохранности, ни подвергнуть его риску. Соответственно никакого влияния не оказывая. Следовательно, в ответе за груз может быть только перевозчик, который принимая груз к транспортированию, должен понимать, что берет на себя и возможные риски связанные с перевозкой,  на что и указал ВС РФ.

Вам может быть интересно:
13.12.2025
Банкротство под ключ: что входит в услугу, этапы процедуры, сроки и стоимость.
27.11.2025
Cудебная практика Верховного Суда РФ показала: отвечать по долгам компании можно и после её исключения из ЕГРЮЛ, и вне банкротства. В этом FAQ мы собрали честные ответы на самые частые вопросы директоров о личных рисках.
12.02.2021
Пандемия в России очень сильно ударила по предпринимателям любого уровня. Особенно серьёзные последствия коснулись бизнесменов, у которых и до ограничений, связанных с пандемией, всё было достаточно сложно.
08.09.2020
Любая предпринимательская деятельность напрямую связана с всевозможными рисками, в основном, с финансовой стороны. Распространённая причина возникновения таких рисков –невыполнение договорных условий
13.07.2017
Верховный Суд РФ переквалифицировал действия налогоплательщика, не сообщившего в налоговую инспекцию об обособленных подразделениях, и значительно снизил штраф
31.12.2019
Поздравляем с наступающим Новым годом и Рождеством! Наш график работы: с 31 декабря по 8 января – выходные дни, с 9 января работаем в штатном режиме.